Новые стандарты дорожных знаков в России.
С 1 января 2026 года в России вступили в силу обновленные ГОСТы Р 52290-2024 и Р 52289-2019 (с изменением №1), которые значительно изменят подход к проектированию и установке дорожных знаков.
Одним из ключевых нововведений станет введение более 60 новых типов знаков и табличек. Рассмотрим некоторые из них подробнее:
- Вертикальный знак «Стоп-линия» (6.16.1) — этот знак будет установлен в тех местах, где нанесение горизонтальной разметки невозможно, что обеспечит водителям четкое понимание, где следует остановиться.
- «Рекомендуемая скорость при проезде искусственной неровности» (6.2.1) — новый знак, который будет размещаться перед «лежачими полицейскими». Он позволит водителям заранее узнать оптимальную скорость для безопасного проезда.
- Знак «Глухие пешеходы» (8.15.1) — этот знак не указывает на конкретных людей, а создает зону повышенной внимательности для водителей, что особенно важно в местах с высокой концентрацией пешеходов.
- Табличка «Время действия» (8.5.8) — она будет информировать о периодах действия установленного знака, что поможет избежать недоразумений и нарушений.
- «Направление действия» (8.3.4 и 8.3.5) — новые таблички под основными знаками покажут, на какую сторону дороги распространяется действие знака, что повысит ясность и удобство для водителей.
- Знак «Влажное, заснеженное (обледенелое) покрытие» (8.16.2) — этот знак объединит два важных предупреждения, информируя водителей о неблагоприятных погодных условиях.
- Обновленный знак «Парковка» (6.4) — теперь на знаке будет не только символ парковки, но и схема, показывающая правильный способ постановки автомобиля.
- Новая пиктограмма для «Платной парковки» — появятся символы, указывающие на возможность оплаты через мобильные приложения, что сделает процесс более удобным.
Кроме того, с 2026 года все надписи на дорожных знаках и указателях должны будут выполняться единым шрифтом, что поможет создать единый стиль и улучшить читаемость информации.
Эти изменения направлены на повышение безопасности на дорогах и упрощение взаимодействия водителей с дорожной инфраструктурой.