Эффективное зимнее содержание дорог: вызовы и решения.

С наступлением зимнего сезона дорожные службы сталкиваются с рядом сложных задач, связанных с обеспечением безопасности на автомобильных дорогах. По состоянию на 26 января 2026 года зима вступила в свою активную фазу, что требует от дорожников оперативности и профессионализма в ликвидации последствий снегопадов и гололёда.

В условиях низких температур особое внимание уделяется профилактике образования наледи и поддержанию нормативного состояния конструктивных элементов дорог. Для решения этих задач бригады дорожников переведены на усиленный режим работы. В течение зимнего сезона осуществляется регулярная обработка дорожных покрытий противогололёдными материалами, а также круглосуточное патрулирование наиболее опасных участков.

Суммарный объем заготовленного противогололедного материала для обработки подведомственных участков составляет 77 895 тонн. Это позволяет эффективно реагировать на изменения погодных условий и обеспечивать безопасность дорожного движения.

В рамках оказания услуг по содержанию дорог общего пользования федерального значения, ООО «ЕТС» осуществляет зимнее содержание на участках протяженностью 512,118 км, включая съезды транспортных развязок общей длиной 64,012 км. Ключевыми направлениями являются:

1. А-121 «Сортавала» (Санкт-Петербург – Сортавала) — протяженность 153,958 км, включая транспортные развязки (29,926 км). Задействовано 31 единица комбинированной дорожной машины (КДМ), 4 погрузчика, 8 тракторов МТЗ и 2 грейдера. Работают 35 водителей, 10 дорожных рабочих и 7 механизаторов.
2. А-181 «Скандинавия» (Санкт-Петербург – Выборг) — протяженность 358,16 км, включая транспортные развязки (37,086 км). Для выполнения работ задействовано 13 КДМ, 2 погрузчика, 2 МТЗ и 3 грейдера с участием 32 водителей, 10 дорожных рабочих и 7 механизаторов.
3. А-122 (Новгородская область) — участок протяженностью 219,926 км. Здесь работают 8 КДМ, 3 погрузчика, 4 МТЗ и 2 грейдера с привлечением 16 водителей, 22 дорожных рабочих и 6 механизаторов.
4. Р-132 «Золотое кольцо» (Тверская область) — участок протяженностью 134,76 км. Задействовано 5 КДМ, 1 погрузчик, 3 МТЗ и 1 грейдер с участием 5 водителей, 5 дорожных рабочих и 5 механизаторов.
5. Обход г. Калуга — протяженность 21,09 км. Здесь работают 1 КДМ, 1 погрузчик, 2 МТЗ и 1 грейдер с привлечением 2 водителей, 10 дорожных рабочих и 4 механизатора.

Таким образом, комплексный подход к зимнему содержанию дорог, включая использование специализированной техники и квалифицированного персонала, обеспечивает безопасность на федеральных трассах в условиях сложной зимней погоды. Дорожные службы продолжают активно работать над повышением эффективности своих операций и минимизацией последствий неблагоприятных погодных условий для участников дорожного движения.

Будьте особенно внимательны за рулем ,особенно в плохую погоду, увеличьте дистанцию, избегайте резких маневров и обращайте внимание на информацию дорожных служб. Хорошей дороги!